{"id":1552,"date":"2013-08-15T17:40:29","date_gmt":"2013-08-15T15:40:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cape2cape.cc\/?p=1552"},"modified":"2015-09-13T19:50:40","modified_gmt":"2015-09-13T17:50:40","slug":"36-tag-10-08-2013-von-siemien-mountains-nach-debre-markos-athopien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cape2cape.cc\/?p=1552","title":{"rendered":"35. Tag, 10.08.2013; Von Semien Mountains nach Debre Markos \/ \u00c4thiopien"},"content":{"rendered":"

35.\u00a0Tag, Freitag, 10.08.2013; Von Siemien Mountains nach Debre Markos \/ \u00c4thiopien
\nTemperatur: 5-20\u00b0 C, H\u00f6henlage: 2.400-3.200 m
\nTagesstrecke: 522 km, Gesamtstrecke: : 11.725 km, max. Geschwindigkeit: 109 km\/h
\nBPI: 1,00 \u2013 1,10<\/p>\n

Immer wieder, immer wieder nicht leicht\u2026<\/b><\/p>\n

Es ist noch Dunkel. Die Zeiger der Uhr haben gerade 5 Uhr erreicht. Aufstehen. In weniger als 1 Stunde haben wir unser Zeltlager abgebaut, alles verstaut und uns von unseren netten Gastgebern verabschiedet. Wir verlassen mit dem ersten Morgenrot unser Palisadenlager in den Siemien Mountains. Grandiose Ausblicke und sehr emotionale Einblicke verbinden uns fortan mit diesem mystischen Ort.<\/p>\n

Weiter\u00a0 geht\u2019s. Ein langer Fahrtag mit \u00fcber 500km Strecke und Kultur in der alten Hauptstadt \u00c4thopiens Gondar steht bevor. Wir schl\u00e4ngeln uns auf abenteuerlichen Pisten die Gebirgsstra\u00dfe hinab, passieren rechts und links kleine Bergd\u00f6rfer in ihrer traditionellen Bauweise.<\/p>\n

Und alles ist in Bewegung. Die Piste ist ges\u00e4umt von mit schwerem Gep\u00e4ck beladenen und marschierenden Menschen. Beim Anblick der Fu\u00dfbekleidung der Einheimischen fangen wir an zu frieren. Viele sind ohne Schuhwerk unterwegs und das Thermometer zeigt keine 10 Grad Celsius<\/p>\n

10.30 Uhr erreichen wir Gondar, eine Stadt die mehr\u00a0 von der Vergangenheit als\u00a0 der Gegenwart lebt. Fr\u00fcher einmal alte Hauptstadt von \u00c4thiopien gewesen nach den sagenumwobenen Zentren Aksum und Lalibela, hat die Stadt insbesondere ab dem 18. Jahrhundert eine in vielen Teilen durch Machtk\u00e4mpfe gepr\u00e4gte Geschichte hinter sich. Die von der Unesco in die Liste Weltkulturerbe eingetragenen \u00dcberreste mit dem Highlight Royal Endsure besichtigen wir.<\/p>\n

Neben der Konzentration auf heute sind wir auch punktuell bereits mit unserer Weiterreise ab Addis besch\u00e4ftigt. Da steht ein langer Kanten an. Das Transportmittel ist noch ungekl\u00e4rt. Verschiedene Optionen werden diskutiert. Durch die unterschiedliche Gewichtung von Entscheidungskriterien f\u00fcr die Weiterreise (u.a. Kultur, Sicherheit, Schnelligkeit, Finanzen) gibt es verschiedene Strategien. Alle Punkte kommen auf den Tisch und werden aus verschiedenen Perspektiven betrachtet. Wir versuchen die beste L\u00f6sung zu finden, welchen Weg wir gehen, wohlwissend nicht der Selbst\u00fcberforderung zu\u00a0 unterliegen, immer zu wissen, was das Beste ist. Bei den Diskusionen geht es dann auch mal hei\u00df her. <\/b>Heute treffen wir unsere Entscheidung unter Anwendung der Rechten-Hand-Regel.<\/p>\n

Zwischenzeitlich ist es Nacht geworden, als wir Debre Markos erreichen. Viel passiert heute nicht mehr, denn auch morgen geht es wieder vor Sonnenaufgang los.<\/p>\n

\u201eElf\u201c<\/p>\n

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