{"id":1695,"date":"2013-09-01T19:18:18","date_gmt":"2013-09-01T17:18:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cape2cape.cc\/?p=1695"},"modified":"2013-09-09T15:45:22","modified_gmt":"2013-09-09T13:45:22","slug":"47-tag-22-08-2013-mpulungu-lusaka-sambia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cape2cape.cc\/?p=1695","title":{"rendered":"47. Tag, 22.08.2013; Von Mpulungu nach Lusaka\/ Sambia"},"content":{"rendered":"

47.\u00a0Tag, Donnerstag, 22.08.2013; Von Mpulungu nach Lusaka\/ Sambia; Oldie-Day
\nTemperatur: 37 \u00b0 C,
\nTagesstrecke: 1.066 km, Gesamtstrecke: 16.617 km, max. Geschwindigkeit: 116 km\/h
\nBPI: 1,35<\/p>\n

\u201eOn Tour\u201c<\/strong><\/p>\n

Die Nacht auf dem Bug unseres Zementfrachters endet mit den ersten Sonnenstrahlen. Der Tag erwacht, im Osten gr\u00fc\u00dft Sambia und im Westen Kongo.<\/p>\n

Auf dem Vorderdeck schie\u00dfen wir noch ein paar stimmungsvolle Bilder f\u00fcr unsere Sponsoren. Der\u00a0 heutige Tag wurde uns Winfried Matzke supported. An dieser Stelle ein besonderer Dank, denn wir freuen uns auch sehr \u00fcber die Unterst\u00fctzung unserer Reise durch das \u00e4ltere Semester.<\/p>\n

8 Uhr landen wir in Mpulungu an. Vor unserem Ausstieg werden wir noch Zeugen des Beladens eines Frachtschiffes mit Zucker. Die Verladetechnik ist sehr afrikanisch.<\/p>\n

Nach dem Schauspiel nehmen wir wieder Fahrt auf.<\/p>\n

Die Einreise nach Sambia ist easy going und bereits eine Stunde sp\u00e4ter halten wir Bustickets nach Lusaka der Hauptstadt Sambias in der Hand. Was fehlt ist nur noch Geld. Pro Nase werden ca. 30 $ ben\u00f6tigt.<\/p>\n

An dieser Stelle mal ein paar Infos zur Geldversorgung w\u00e4hrend der Reise. Die Geldversorgung ist im Gegensatz zu unseren letzten Reisen erheblich erschwert. Kreditkartenzahlungen gehen gar nicht, kreditkartentaugliche Geldautomaten gibt es nur sehr vereinzelt und die abhebbaren Limite sind gering. Teilweise durchlaufen wir die Abhebeprozedur bis zu 10x, falls der Automat nicht zwischenzeitlich leer ist…<\/p>\n

Im Schnitt wird alle 2-3 Tage eine neue W\u00e4hrung mit wechselnden und stark differierenden Umtauschkursen ben\u00f6tigt.<\/p>\n

Hier mal die W\u00e4hrungen der letzten beiden Wochen:<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00c4gyptische Pfund
\n–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Sudanesische Pfund
\n–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Kenianische Schilling
\n–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Ugandische Schilling
\n–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Rwandische Franc
\n–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Burundische Franc und
\n–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Sambische Kwache.<\/p>\n

Die Situation macht uns bewusst, was wir am Euro und dem funktionierenden Cash-System\u00a0 zu Hause haben.<\/p>\n

Unser local Bus startet gegen 11 Uhr und wir erreichen nach 16 Stunden Busfahrt und knapp 1.000 Kilometern Lusaka. Die Uhr zeigt 3 Uhr am Morgen an.<\/p>\n

Wer denkt, nun ist Ausruhen angesagt, irrt\u2026\u2026..<\/p>\n

\u201eDie Elf\u201c<\/p>\n

\"_1030338\"<\/a> \"_1030349\"<\/a> \"P1020910\"<\/a> \"P1020912\"<\/a><\/p>\n

[map style=“width: auto; height:400px; margin:20px 0px 20px 0px; border: 1px solid black;“ maptype=“HYBRID“ gpx=“https:\/\/www.cape2cape.cc\/wp-content\/uploads\/Move_2013_08_22_08_35_33.gpx“ download=“no“]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

47.\u00a0Tag, Donnerstag, 22.08.2013; Von Mpulungu nach Lusaka\/ Sambia; Oldie-Day Temperatur: 37 \u00b0 C, Tagesstrecke: 1.066 km, Gesamtstrecke: 16.617 km, max. Geschwindigkeit: 116 km\/h BPI: 1,35 \u201eOn Tour\u201c Die Nacht auf dem Bug unseres Zementfrachters endet mit den ersten Sonnenstrahlen. Der … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-1695","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tagebuch"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cape2cape.cc\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1695","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cape2cape.cc\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cape2cape.cc\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cape2cape.cc\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cape2cape.cc\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1695"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.cape2cape.cc\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1695\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1698,"href":"https:\/\/www.cape2cape.cc\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1695\/revisions\/1698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cape2cape.cc\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1695"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cape2cape.cc\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1695"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cape2cape.cc\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1695"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}